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                較早公告: 在現(xiàn)代工業(yè)自動化領(lǐng)域,流體控制技術(shù)扮演著至關(guān)重要的角色。而在眾多流體控制設(shè)備中,ATOS插裝閥以其設(shè)計(jì)和性能,成為了眾多工程師和技術(shù)人員。本文將帶您深入了解它的相關(guān)知識,揭示其在流體控制領(lǐng)域的重要作用。一、簡介ATOS插裝閥是一種廣泛應(yīng)用于液壓系統(tǒng)中的閥門,它通過插裝的方式安裝在液壓系統(tǒng)的管路或集成塊上,實(shí)現(xiàn)對流體的精確控制。ATOS作為液壓元件制造商,其插裝閥產(chǎn)品以高品質(zhì)、高性能和高可靠性著稱,廣泛應(yīng)用于工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、冶金設(shè)備、船舶制造等領(lǐng)域。二、工作原理與特點(diǎn)ATOS插裝閥的工作原理基
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                分享RICKMEIER UNI泵噪聲優(yōu)化
                點(diǎn)擊次數(shù):667 更新時(shí)間:2023-12-08

                 RICKMEIER是德國一家主要生產(chǎn)泵、閥門、特殊產(chǎn)品和液油供應(yīng)系統(tǒng)設(shè)備等一系列工業(yè)產(chǎn)品的公司,創(chuàng)立于1914年。齒輪泵用于為大型發(fā)動機(jī)、齒輪和驅(qū)動器輸送潤滑油和燃料。 RICKMEIER 模塊化系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)泵和泵單元的特殊開發(fā),這些泵和泵單元適用于客戶界面并滿足船舶應(yīng)用的要求。


                 RICKMEIER UNI泵是一款內(nèi)嚙合齒輪泵,泵始終沿一個流動方向輸送。這一特性使 UNI 泵適用于不希望流向反轉(zhuǎn)的所有應(yīng)用。當(dāng)旋轉(zhuǎn)方向反轉(zhuǎn)時(shí),UNI 泵會自動切換,同時(shí)保持流動方向。與其他解決方案相比,具有最少組件數(shù)量的周到設(shè)計(jì)具有顯著優(yōu)勢。


                特點(diǎn)是其緊湊的設(shè)計(jì),因此它們可以集成到狹小的空間中(例如在風(fēng)力渦輪機(jī)、船舶齒輪和燃?xì)獍l(fā)電機(jī)中)。

                與其他解決方案相比,RICKMEIER UNI 泵僅具有低流動阻力,即使在高粘度下,內(nèi)部壓力損失低。


                RICKMEIER UNI 泵沒有任何易損件,例如密封件或閥門,這意味著它們需要極少的維護(hù),因此可以在很長一段時(shí)間內(nèi)使用而無需任何維護(hù)工作。


                分享RICKMEIER UNI泵噪聲優(yōu)化:

                與其他類型相比,RICKMEIER UNI 泵特別安靜。

                在空氣比例增加的泵送介質(zhì)應(yīng)用中,齒輪泵通常會產(chǎn)生大量噪音。 UNI 泵的泵殼可以選擇配備額外的內(nèi)部處理,在這種情況下會導(dǎo)致聲壓級顯著降低。

                根據(jù)運(yùn)行數(shù)據(jù)和空氣含量,噪音壓力水平可降低多達(dá) 15 dB(A)。齒輪泵的輸送性能和效率不會因此受到負(fù)面影響,但是,如果泵送介質(zhì)不包含空氣,則這種修改不會降低噪音。

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                RICKMEIER UNI泵的旋轉(zhuǎn)方向是隨機(jī)的,由齒輪泵上的旋轉(zhuǎn)方向箭頭表示。齒輪泵的流動方向是恒定的,并由齒輪泵端蓋上的旋轉(zhuǎn)方向箭頭指示。


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